Триммер бензиновый A-iPower AT520T
Комплектация
|
Двигатель с правой рукояткой/Левая рукоятка/Штанга не разборная/Защитный кожух/Катушка полуавтоматическая усиленная/Пильный диск 40Т/Ремень плечевой с защитой бедра/Дозатор для приготовления смеси/Свечной ключ/Набор инструментов /Детали для сборки
|
Мощность, л.с
|
2.5
|
Стартер
|
Ручной
|
Мощность двигателя, Вт
|
1900
|
Материал топливного бака
|
Пластик
|
Тип ручки
|
U-образная
|
Вес упакованного товара, кг
|
8.5 (2 коробки)
|
Вес, кг
|
8
|
Размер коробки 1
|
320*310*290
|
Размер коробки 2
|
1640*110*104
|
Тип двигателя
|
Бензиновый, 2-х тактный
|
Объём двигателя, куб.см
|
52
|
Тип охлаждения
|
Воздушное
|
Топливо
|
Бензин Аи-92 (Бензиновая смесь 30:1)
|
Тип масла, SAE
|
Полусинтетическое для двухтактных двигателей
|
Скорость вращения (макс./ном), об/мин
|
6500
|
Материал топливного бака
|
Пластик
|
Объем топливного бака, л
|
1.1
|
Вид штанги
|
Неразборная
|
Диаметр лезвия, мм
|
255
|
Длина штанги, см
|
150
|
Катушка
|
Полуавтоматическая усиленная
|
Катушка тип
|
Easy Load
|
Крепление катушки
|
гайка М10*1.25
|
Нейлоновая нить
|
1.8 мм, 2.5 мм, 2.7 мм
|
Нож
|
40т
|
Недостатки: по молочам
Комментарий: Пока триммер всем устраивает. Завёлся сразу (изи старт отрабатывает без сбоев), причем как на горячую, так и на холодную. Качество плечевого ремня порадовало. Сейчас они много где идут в комплекте, но практически сразу приходится менять, так как по сути кладут тряпочку бесполезную. А здесь удобный, с широкими лямками из плотной ткани и возможностью регулировки. Рычаги управления расположены удобно на ручках. По ощущениям достаточно мягкие. При долгом удерживании пальцы не устают.
Недостатки: вроде нет
Комментарий: с диском и леской скосить можно вообще все. Насадки легко меняются, надежно фиксируются и работают в соответствии с заявленным функционалом. Геморра со сборкой минимум, так как штанга сама по себе неразборная. Имеется ремень на два плеча, достаточно плотный, хорошо фиксирующийся на плечах, с мягкими вставками. И его можно отрегулировать, так что лямки не сползают и плечи не натирают.
Недостатки: не выявлено
Комментарий: Очень неплохая для своей цены бензокоса. Не первй месяц, по моим подсчетам, хватит той лески, что была с триммером в комплекте. Хорошая экономия, учитывая, сколько сейчас нормальная леска стоит. Косит только в путь, что газон, что кусты, что бурьян. По весу сначала показалась тяжеловата, но в навесном режиме не ощущается. На рычаг газа реагирует очень чувствительно, но без визга и рывков. Обслуживать можно самому даже без опыта. Я по инструкции за 15 минут разобрался, что куда заливается и что откуда растет.
Недостатки: Не наблюдал.
Комментарий: По прошлому триммеру можно было буквально качество бензина вычислять. Чуть что не так - фиг заведется. Эта бензокоса либо не такая прихотливая, либо просто пока не нарывались на плохое топливо. Но проблем с заводом пока, тьфу-тьфу, нет. Раньше только на косилках такое встречал, а вот на триммере впервые. Запускается легко. Опять же, сравнивая с предыдущим, где подолгу приходилось дергать стартер, ни в какое сравнение. К качеству покоса вопросов нет. Если правильно подобрать насадку (леску или диск), снесет все.
Недостатки: Орет, как любой бензиновый, лучше работать в наушниках.
Комментарий: Выбирал между электрическим и бензиновым. Думаю, все плюсы и минусы того и другого людям, имеющим опыт, известны. В итоге решил, что мои уши потерпят, а ходить привязанным к удлинителю на участке в полгектара вообще не вариант. Теперь о плюсах данной конкретной модели. Скашивает все подчистую. Во время работы не греется. Штанга не из секций, неразборная, поэтому ничего не люфтит. В жару работал без перчаток: удобно, руки не соскальзывают. Ну еще можно добавить, что ремень нормальный, не хлипкий.
Выбирал среди нескольких компаний официалов и остановился на этой и не пожалел.
Спасибо за работу, уверен, что далее буду снова у вас покупать.
Недостатки: пока все хорошо
Комментарий: Триммер работает ровно, леску не закусывает, не захлебывается, когда поддаешь газку. Удобно вешается на лямки. Не сказал бы, что прям легкий (все таки вес штанги, бака + вес топлива), но ощущается комфортно. Заводится легко: сказывается наличие easy start. Движок здесь стоит стандартный длы триммеров двухтактный. Это значит, что топливную смесь необходимо заблаговременно приготовить из масла и бензина. Как это делается и в каких пропорциях мешать, в инструкции описано достаточно подробно.